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12月8日，德国新任总理朔尔茨及新政府内阁全体成员在柏林的德国联邦议院宣誓就职。当天下午，朔尔茨和德国前总理默克尔在总理府举行了交接仪式，新政府正式投入工作。涉及汽车领域，新政府提出的施政纲领包括2030年底前逐步淘汰煤炭发电，比此前默克尔政府主张的2038年提前了8年；且届时至少将有1500万辆电动汽车上路，而默克尔政府之前设定的目标是1400万辆。德国执政联盟还提到，德国将逐步终结化石燃料时代，加速推动交通行业过渡至电动汽车。

新政府延续了之前默克尔政府对于电动汽车产业的扶持政策，有些方面还加大了扶持力度。其中，购车补贴方面，电动汽车补贴政策将延续至2025年。基础设施方面，维持此前的目标，即到2030年建设100万个公共充电桩，目前约有5万个。除了公共财政拨款，新政府还将广泛吸纳私人投资，以促进充电基础设施建设。

德国车企对于新政府的举措表示欢迎。与此同时，大众集团、戴姆勒、宝马等代表性车企都在电动汽车领域进行大举投资，加速电动化转型。从市场情况来看，今年11月，德国电动汽车销量同比增幅为25％，所占整体车市的份额已经超过30％。